2024-04-26
现在,国际油价居高没有下,口岸、矿山的物流运输也面对老本回升的场面,节能将本德需要日趋添加,现在,跟着国际新动力手艺提高,纯电重卡正在物流运输的经济性、高效性等方面逐步展显露共同劣势。西风柳汽乘龙H5充换电牵引车锋芒毕露,成为口岸、矿山用户的节能降本的新抉择。
乘龙H5充换电牵引车能正在泛滥新动力卡车中锋芒毕露,次要由于它超卓的功能以及多使用场景的设计。乘龙H5充换电牵引车采纳了国际无名品牌282度年夜容量电池,机电功率最年夜360kw,相称于油车490马力,扭矩2400N.m,搭配6挡AMT变速箱,传动效率更为流利高效。标载版综合续航120-160千米,重载版最年夜载重90-120t,实用于电厂、矿山、钢铁、口岸等多种固定道路、经营频仍,对经营效率要求极高的工况场景。
乘龙H5充换电牵引车的充电/换电工夫也是超卓轶群,惯例充电1小时,电池便可充溢,换电更是只用5-8分钟,比燃油车加油都快!
整车还采纳节能设计,综合电耗低至1.4度/千米。低风阻前脸额头设计,无效升高行车风阻。采纳年夜功率年夜扭矩机电,扭矩密度达10Nm/kg,最高效率达95.5%,总重相比普通产物低5~10%,迷信的轻量化设计,让整车承载量进一步晋升。
整车管制器还会自立标定管制战略和能量收受接管战略,能量收受接管最年夜化,晋升续航里程达20%。智能电控多态开关可依据应用工况正当调整档位,达到省电目的。而且还使用电控硅油聚散器+无轮毂高效电扇,进步散热功能,使用低滚阻轮胎,愈加节能降耗。
为了保障驾乘平安,乘龙H5充换电牵引车进行了续航里程、渡水、高寒、碰撞、淋雨等严苛的平安测试,各项目标达到了设计预期。三电零碎还进行了电池跌落实验、火烧、电池海水浸泡、挤压等专项测试,展示出了精良的产物功能,年夜幅晋升牢靠性。
乘龙H5充换电牵引车还具有近程锁车、车辆监控、毛病报警、充电剖析等车联网性能,让物流运输经营愈加平安释怀。整车还领有简约、年夜气的外观,温馨的气囊减震座椅、性能丰厚的中控年夜屏以及液晶仪表,为卡友们提供更温馨、便捷的驾驶体验。
乘龙H5充换电牵引车凭仗开着温馨、充/换电快、长续航的产物劣势,为口岸、电厂、矿山、钢铁等运输场景提供了全新的绿色运输处理计划,更完成了企业用户的降本增效。
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