2024-04-23
十岁的汕德卡,在播种着愈来愈多的破百万千米用户。
邢台资诚汽车运输无限公司成立于2016年,至今分三批购入了统共14辆汕德卡,有C7,也有G7。
据公司车辆担任人闫志科引见,资诚汽车的营业范畴以配送百货为主,道路从北京或天津往复成都,公司至今累计经营里程打破百万千米的整车有1辆,另外另有4辆车也将很快达到百万千米。
中国卡车网理解到,这辆曾经破百万千米的汕德卡C7购入于2016年,直到2022年10月才正式来到了百万千米。
闫志科说: 咱们跑患上不那末频仍,一个月往复成都四趟,都是一点一点累积下去的。一切汕德卡采纳后置集装箱装载日用百货,由于集装箱车皮比拟重,以是平常单车单趟能拉个22-23吨阁下,一切汕德卡连车带挂都是五轴,相较六轴也能省点过盘费。
正在谈及缘何青眼汕德卡时,闫志科也关上了话匣,他以为汕德卡比拟稳固,相比同类车型更皮实一些。油耗层面,汕德卡做患上也没有错,百千米根本都稳固正在30个油如下。
出口卡车太贵,咱们缺勤率远不那末密集,以是没有值当。其余国产物牌的高端牵引车也都调查过,然而我觉得这些车都不汕德卡皮实,就拿这辆破百万千米的汕德卡来讲,这么多年最多就是换个气路以及灯胆啥的,三年夜件素来就不动过。 闫志科示意。
现在,闫志科曾经以及邢台外地汕德卡经销商处成为了冤家,素日里联络也很频仍。当然,他们之间最次要的沟通内容仍是产物和一些效劳政策。
他通知记者: 前段工夫,我去试驾了配装有潍柴610马力的汕德卡C9H,它的百千米油耗还能更低,真的长短常强。未来等市场真正恶化起来之后,公司要买车一定仍是会抉择汕德卡。
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